Lebensdauer verlängern mit ValveCare
ValveCare ist ein Dosiersystem für Additive, das dem Verschleiß von Ventilen und Ventilsitzen bei LPG-/CNG-Fahrzeugen entgegenwirkt. Es wurde speziell für Prins Autogas-/Erdgas-Systeme entwickelt und umfassend getestet. ValveCare ist für fast alle Prins-Systeme geeignet.
Zur Produktpalette gehören ValveCare und ValveCare-3.
Warum ValveCare / ValveCare-3 ?
Prins ValveCare
Die Ventile und Ventilsitze einiger Motoren sind durch den Betrieb mit LPG oder CNG verschleißanfälliger. Bei reinem Benzinbetrieb tritt dieses Problem nicht auf, da der handelsübliche Ottokraftstoff bereits standardmäßig mit Additiven versehen ist.
Diesem Verschleiß kann mit dem Prins ValveCare-Dosiersystem entgegen gewirkt werden.
Das Dosiersystem möglicht es die Additive dem Motor unter Druck und zusammen mit dem LPG / CNG in exakt dosierter Menge einzuspritzen und somit den Verschleiß deutlich zu reduzieren.
Prins ValveCare-3
Das ValveCare-3-System unterscheidet sich vom "ValveCare-System" der additiven Prins-Produktpalette.
Das ValveCare-3-System ist ein elektronisch gesteuertes Dosiersystem für Benzinmotoren (MPI, DPI, DI, DI-MPI), die auf LPG oder CNG umgerüstet wurden. Zusammen mit dem Prins ValveCare-Additiv trägt das System dazu bei, die Brennkammer sauberer zu halten und den Verschleiß von Ventilen, Ventilsitzen und Benzineinspritzdüsen zu reduzieren.
Mit dem Valve-Care-3-Dosiersystem können diese Additive gemeinsam mit dem LPG oder CNG exakt dosiert zugegeben werden, womit übermäßiger Verschleiß an den Ventilen und Ventilsitzen verhindert wird.
Die Vorteile des ValveCare-Dossiersystems
Prins ValveCare
- Vermindert den Verschleiß von Ventilen und Ventilsitzen.
- Anwendbar für alle Motoren mit einem Prins Autogas-/Erdgas-System, mit Ausnahme von Direkteinspritzmotoren.
- Auch für Turbomotoren geeignet.
- Arbeitet auch bei starker Belastung des Motors.
- Vollautomatischer Betrieb (Aktivieren - Dosieren - Deaktivieren)
- Immer richtig dosiert:
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Das ValveCare-Additiv wird basierend auf dem tatsächlichen Kraftstoffverbrauch in der exakt vom System berechneten, notwendigen Menge dem Kraftstoff beigemengt.
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Die Verteilereinheit sorgt für eine gleichmäßige Dosierung aller Zylinder.
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Sparsam im Verbrauch durch exakte Mengenberechnung.
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- Akustische Systemmeldung bei leerem Vorratsbehälter des ValveCare-Additivs durch Kraftstoffwahlschalter am Armaturenbrett.
Prins ValveCare-3
- Schützt und reinigt Brennkammern, Ventile und Ventilsitze sowie Benzininjektoren von Direkteinspritzmotoren.
- Spezielle Entwicklung für das Prins VSI-2.0 DI- und weitere DI-LPG-Systeme.
- Neuer Look, abgestimmt auf die Prins Additiv-Produktfamilie "Care" (ValveCare-DI und InjectorCare)
- Mehrsprachiges Produktlabel
- Einfache Installation durch Steck-System
- Leicht nachfüllbarer Additivbehälter
- Additiv-Verbrauch ausschließlich im LPG-Betrieb
- Selbstdiagnose anhand eingebauter Komponenten
ValveCare-3
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Wie arbeitet ValveCare-3?
Das ValveCare-3 Dosiersystem besteht aus einem Steuergerät, Dosiereinheit und dem Additvbehälter. Sobald der Motor in den LPG / CNG-Modus umschaltet, wird die Dosierpumpe aktiviert und die ValveCare-Flüssigkeit beginnt unter Druck in die Dosiereinheit zu fließen. Diese ValveCare-Dosiereinheit ermöglicht eine 100 % gleichmäßige Verteilung des ValveCare-Additivs.
ValveCare-3 kommuniziert direkt mit dem Steuergerät (VSI-ECU) im Fahrzeug. Ist das Additiv aufgebraucht, warnt der im Fahrzeug verbaute Prins-Kraftstoffwahlschalter mittels eines Signaltons. Der Additiv-Behälter kann jederzeit problemlos nachgefüllt werden. Falls der Behälter leer ist, zeigt der Prins-Kraftstoffwahlschalter ein blau blinkendes Ausrufezeichen an. Solange das Ausrufezeichen blinkt, können Sie Ihre Fahrt mit LPG/CNG fortsetzen. Stellen Sie aber sicher, dass Sie ValveCare bald nachfüllen. Eine Flasche ValveCare (1L) reicht für ca. 1.000 Liter Kraftstoff. Verwenden oder mischen Sie keine anderen Zusatzstoffe mit dem originalen blauen Prins ValveCare.
Das besondere an ValveCare ist, dass die Additiv-Dosierung auf Basis der Motorlast errechnet wird und die Ausbreitung des Additivs zu 100% gleich über alle Zylinder berechnet wird. Daher ist der Motor immer durch die angemessene Menge an Additiven geschützt, sogar bei Ausstattung mit Turboladern. Da jederzeit nur die notwendige Menge des Additivs eingespritzt wird, ist der Additiv-Verbrauch sehr gering.
Einbau des ValveCare-3 Dosiersystems
Das ValveCare-3 Dosiersystem eignet sich für alle Arten von Benzinmotoren (MPI, DPI, DI, DI-MPI), die auf LPG oder CNG umgerüstet wurden.
Das Prins ValveCare-3 System kann in Fahrzeuge mit einem Prins-Autogassystem installiert werden. Die Installation sollte ausschließlich von einer zugelassenen Prins-Fachwerkstatt erfolgen.
